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乐昌叉车培训考证叉车参数的最小转弯半径

点击: 日期:2012/11/23 字体大小:14px 12px
  

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乐昌叉车培训考证叉车空载低速运行时,打满方向盘,车体时外侧和最内侧至转弯中心的最小距离分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径Rmin内。最小外侧转弯半径是决定叉车机动性(在最小面积内转弯的能力)的主要参数。车体外侧距的处,通常在叉车尾部(平衡重处)。在个别情况下,如货叉加长,则可能在货叉尖处。在不做特殊说明时,叉车最小转弯半径就是指最小外侧转弯半径。最小外侧转弯半径越小,则叉车转弯时需要的地面面积越小,机动性越好。

乐昌叉车培训考证影响叉车最小转弯半径的因素除叉车的轴距,后轮轮距(与转向轮的中心距有关),转向车轮的最大偏转半径角等外,还有叉车的外形尺寸(特别是长车)和尾部(平衡重)形状。东莞成才叉车培训学校,位于东莞万江牌楼基,是东莞最大规模的叉车培训考证基地。

乐昌叉车培训考证叉车的支撑方式对叉车最小转弯半径的影响也很大。三点支撑式叉车由于转向车轮具有较大的偏转角(接近或等于90°),在其他条件相同的情况下,其最小转弯半径比四点支撑式叉车小。对于电瓶叉车,如果前轮采用分别驱动的方式,转弯时左右驱动轮各做正、反向旋转,可以使最小转弯半径进一步减少。有些叉车的车身较短,尾部做成圆弧形或接近圆弧的折线形。在满足使用条件、保证车轮必要支撑能力的前提下,应尽量选用较小直径的轮胎,以减小叉车的转弯半径



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