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东莞抱车培训考证学校学习时间是多久?

点击: 日期:2015/10/22 字体大小:14px 12px

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             桥面上如有泥泞、冰雪,过桥时可能有发生侧滑的危险,必须谨慎驾驶,从桥面中间慢慢通过,必要时还应挂上后桥驱动。若桥面过滑,应清除泥泞、冰雪或铺垫一层沙土、草袋等,切勿1-险行驶。

    5)通过铁路、隧道和交叉路口。

    ①通过铁路。通过铁路与公路交叉路口时,要提前降低行驶速度,密切注意两边有无火车驶来,严格服从道口管理人员的指挥。在通过无人看管的道口时,要切实做到“一慢、二看、三通过”,严禁与火车抢行,以确保安全。在道口等待通过时,应尾随前车依次纵列停放,不可超越抢前而造成交馨慕彗越铁路时,应一气通过,不得在火车行驶区域内停2Fv

   东莞抱车培训考证学校一旦在火车行驶区域内发生故障,必须采取应急措施将推土机拖出,不得在轨道区内停留。在通过铁路时,还应注愈防止轨道等凸凹物损伤轮胎。

    ②通过隧道、涵洞:通过隧道、涵洞之前,应降低行驶速度,注意观察交通标志和有关规定。通过单车道隧道、涵洞时,应先观察对方有无来车,如确有把握通过,要适当鸣喇叭,开启灯光,稳速前进。通过双车道隧道、涵洞时,应靠右边行驶,不宜鸣喇叭,特别在距离较长、车辆密度较大的隧道内,鸣喇叭会使隧道内噪声更大。通过隧道、涵洞时,如有人指挥,要自觉服从,不准抢行。进出隧道,要待视力适应后,再正常行驶;必要时可停车以使眼睛适应。隧道内不可停车,以免阻塞交通和施放大盘废气。

    ③东莞抱车培训考证学校通过交叉路口和居民区。交叉路口是车辆与车辆、车辆与行人相互交会比较集中、容易发生交通事故的地方,因此,在通过交叉路口时,必须严格遵守交通规则,提高警惕,时刻注意观察各方来车和行人的动态,并将行驶速度降到最安全的程度,随时做好停车准备。通过有交通指挥的交叉路口时,一方面注意交通指挥信号的变换,另一方面把行驶速度降低,见到放行的信号后方可加速通过。通过没有交通指挥的交叉路口时更要提高警惕,严格遵守车辆通行的有关规定;除了注意对面非机动车和行人、牲畜之外,还要注意其他方向有无机动车驶来。通过居民区时,必须停车察看村镇街道宽度和弯道半径,确认可通过时,派出调整哨,并做好随时停车准备。在居民区内一般不要停车检修,集中精力,注意过往行人,牲畜和路旁、路上空的建筑物、电线,避免发生事故。

    (4)复杂条件下的驾驶

    1)凹凸路驾驶。推土机在凹凸路上行驶时,由于路面不平,车身剧烈振动,容易损坏机件。有时因振动剧烈.操作手失去控制方向和加速踏板的能力,使推土机忽上忽下,忽左忽右,行驶速度忽快忽慢,容易发生事故。行驶中遇到这种道路时,应灵活运用以下驾驶操纵方法:

    ①东莞抱车培训考证学校保持正确的驾驶姿势。在凹凸路面上行驶,操作手要保持清醒的头脑和足够的耐心,同时保持正确的驾驶姿势:上体紧贴靠背,两手握牢转向盘,尽量不使身体摆动或跳动,否则会影响均匀加速,失去对行驶方向的控制能力。在行驶中,要随时注意各部件的声响,通过后,应进行必要的检查和修理。

    ②匀速通过。通过连续面积小的凹凸路面或“搓板路”时,应保持适当的速度匀速前进,以减少推土机振动。通过一般不高的横向凹凸路段时,可使推土机成斜角驶过,使左右轮分别先后接触障碍物,避免两轮同时振跳及胎面与沟沿的垂直切削,以减小对推土机的冲击力。在可能引起跳动的不平道路上,应用低速挡以平稳的速度通过。

    ③减速通过。通过一般凹凸障碍物时,应及时降低速度,同时注意观察其形状和位置,以确定通过方法。当障碍物位于路的中间,其两侧可通过车辆时,应选择较安全的一侧通过,

如图3-14所示。当障碍物在路中间,高度小于推土机最小离地间隙,其宽度小于轮距时,可使推土机左右轮位于障碍物两侧缓慢通过,当障碍物高于最小离地间%(I巍于轮距,又坚硬时,应换低速挡,使一侧轮胎压在障碍物较低一面,另一侧轮胎压在平路上,缓慢通过。



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