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点击: 日期:2017/8/24 字体大小:14px 12px

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故障原因及处理方法:

1.油箱无油:处理方法:加油;

2.柴油中混有水或空气,处理方法:排除水或空气;

3.油管堵塞或破裂,处理方法:疏通或更换油管;

4.燃油滤清器堵塞,处理方法:更换;

5.油管接头松动进气,处理方法:挤紧接头排光油路中的空气;

6.输油泵不供油,处理方法:修理或更换输油泵;

?变速器系统部分

?液力变速箱技术参数

1.传动功率40KW;

2.输入转速 1800-2400N/min;

3.转向(从输入端看) 顺时针方向;

4.离合活塞行程,1.2-1.7MM;

5.工作油,20#汽轮机油(或6#或8#液力传动油)

6.工作油温 70-95摄氏度;

7.最高油温,不超过110摄氏度;

?效率下降

?(1)变矩器部分

1.发动机转速下降,处理方法:提高发动机转速

2.油中存在气泡,检查管路密封性及液力油是否变质

3.油温升的过高或过低

(2)变速箱部分

1.磨察片卡死或磨损,检查磨察片是否有胶,不均接触,翘曲

2.密封环或O形圈磨拓,检查密封环和槽宽是否磨拓或损伤

??油温过高

      (1)变矩器部分

1.变矩器长时间处在低速比区域工作,变矩器效率很低,或处在失速状态时间过长,应改变这种工作状况和注意避免上述工作状况。

2.在高转速比时,单向离合器卡死,失去控制,应检查排除。

3.加油量太少,或系统中产生气泡,应增加油量调整排阀压力。

4油的质量不合格,应更换新油。

(2)变速箱部分。

1.离合器障碍,检查摩擦片是否打滑。

2轴承损坏,检查配合面是否损坏。

??变速箱不工作

1.检查操纵阀是否有弹簧卡死及断裂.

2.检查主油压是否正常,如不正常检查三联泵是否磨损过大或损坏.

3.如主油压正常检查离合器油压如不正常检查密封环或O型圈是否磨损或损坏.检查离合器及离合器活塞环是否损坏.

4.检查变矩器油压是否正常如不正常检查变矩器.



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