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东莞电梯机械安装维修证年审

点击: 日期:2017/9/27 字体大小:14px 12px

                                                        东莞电梯机械安装维修证年审

早期的电动扶梯的梯级以木制成。自从1987年英国伦敦地下铁路车站发生火警後,大部分本来仍然使用的木梯级都已改成金属。现代的电动扶梯的梯级以金属制造,每节梯级以下是三角型的支架。支架底部是高低两条轴,轴上有轮。每边的两个轮在不同的轨道上行走,透过改变轨道之间的距离,使梯级保持水平。各梯级支架上方的轮则以铰链连接。扶梯顶部梳板之下装有电动机,带动铰链移动梯级。当梯级走到扶梯的尽头时,会先转成平排让乘客离开,然後经过梳板,再转倒到底下,往另一方向走,成为无尽的圈。有些新的电动扶梯的侧板以玻璃做,可清楚看见这种机械构造。至于两旁的扶手,是以像胶制造,另外以转轮带动,并且要保持速度与梯级一致。


大部分的电动扶梯都是直的。1985年日本三菱电机首次发明曲线运行,螺旋型的电动扶梯。除了可以节省空间外,螺旋型扶梯亦很具艺术效果。此外,亦有些电动扶梯可以在中间段变回水平。这样可以减少乘客使用非常长的扶梯时对高度产生的恐惧,亦可以更灵活配合建筑。


安全及礼貌 


不少人使用电动扶梯时,除了让扶梯带动外,自己还会用双腿在梯级上行走,以节省时间。因此,使用扶梯时,站着的乘客应该靠梯级的同一边,让出另一边的梯级,供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运,要求站立的乘客站到右边;但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则,因为他们认为乘客根本不应在扶梯上行走。


香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间,使用扶梯的人太多,很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。


在中国大陆,有段时期某些地方,也曾引入过左行右立的观念并加以宣传。出于使用者安全方面考虑,2011年7月颁布的GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中明确规定“自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。” 因此也未进行推广。


单侧站立,另侧通行通过实际操作和理论计算,均不能提高自动扶梯的输送能力,并且有可能会降低输送能力并伴有安全隐患。在自动扶梯使用地,遵循当地习惯是好的。


除此以外,使用电动扶梯还应注意:



紧握扶手


不要站到级边


不要把头或手伸出梯外,否则可能撞到天花或相邻的扶梯


不要奔跑嬉戏


不要使用电动扶梯搬运货物。婴儿车、货物推车等应使用升降机。


使用轮倚、拐仗的乘客应该尽量使用升降机


要照顾小童及老人


电动扶梯都会有紧急刹停的按钮,供遇上意外时使用。



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