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发动机在使用过程中会产生积碳,那么这些积碳的产生和危害有哪些呢?

点击: 日期:2018/8/10 字体大小:14px 12px

                                                                发动机在使用过程中会产生积碳,那么这些积碳的产生和危害有哪些呢?


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东莞万江挖掘机培训考证学校告诉你积碳的产生,燃油不纯净
事实上做到100%的纯净是不可能的,滤清器也会有过滤极限,所以燃油中的一些细小杂质在燃烧后碳化沉积在气缸内。
 
进气不纯净
两道滤芯(粗滤,细滤)也不能保证100%过滤掉空气中的渣滓。这些细小的尘埃随气体进入燃烧室,经燃烧碳化后沉积在气缸内。
 
运动件磨损
气缸内的运动件,缸套、气门、活塞、活塞环等在高速运动过程中会产省磨损碎屑,这些碎屑经过烧融会沉积在气缸内。
 
积碳的危害
说道积碳的危害,首先要知道积碳的沉积处。燃烧后的积碳,经过爆炸冲击,最终会沉积到活塞环槽,喷油器喷油口、气门处。
 
沉积在活塞环槽
燃烧碳化的沉积物堆积在活塞环槽内,会越积越多,黏住活塞环,最终使活塞环变形,突出,划伤缸套,造成拉缸,咬缸。造成缸套活塞活塞环全部报废。
 
沉积在喷油器喷油口
最终结果就是堵塞喷油口,而现在的技术基本无法维修电喷车喷油口,只能更换喷油器。

沉积在气门处
堆积多了会造成气门受力不均,气门杆断裂,气门底盘断裂的情况。结果会造成气门,锁片,座圈,活塞,全部损坏。
 
通过以上可以了解到,发动机积碳会引起非常严重的后果,所以要仔细了解机器的情况,特别是年份久,小时数多的机器。关注动力是否平稳,有没有下降。一旦出现问题要及时维修、更换。  


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