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汕头叉车培训考证6135AZD型120kW柴油发电机故障

点击: 日期:2013/2/18 字体大小:14px 12px
  

汕头叉车培训考证6135AZD型120kW柴油发电机故障

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汕头叉车培训考证一台6135AZD型120kW柴油发电机组在正常供电过程中突然停机,通过检查发现油底壳内部已进水,部分润滑油从水箱的加水口溢出,用长度为30cm的平口螺丝刀撬动柴油机飞轮时无法撬动

汕头叉车培训考证故障分析:

油底壳内部进水后,润滑油的fur度降低,油压迅速下降,在这种情况下若不及时停机,就会造成柴油机连杆轴承与轴颈抱瓦的事故。造成这种故障的原因是润滑油散热器损坏,致使油道与水道相通后润滑油中进入冷却水,其黏度指数下降,油压迅速降低,从而使柴油机各运动部件得不到充分的润滑而出现曲轴抱瓦现象。

汕头叉车培训考证故障处理:

①用一平口螺丝刀撬动柴油机飞轮齿圈,正向、反向均不转动。

②放净油底壳内的变质润滑油,对柴油机的6个轴颈与连杆轴瓦的结合处进行检查,发现有3个连杆轴瓦出现烧瓦现象。

③盘动柴油机飞轮齿圈,使连杆螺栓处于易于拆卸的位置,然后用公斤力扳手进行拆卸。

④更换连杆瓦并用细砂纸处理附在曲轴上部的合金层,然后进行装配(按技术说明书的力矩要求分3次固紧连杆螺栓)。

⑤拆下机油散热器,对其进行水压试验,在检查中发现机油散热器内部芯子损坏。用铜焊修复、装配后,向油底壳内添加新润滑油至规定值。

⑥起动前的准备工作准备完毕后,起动柴油机至怠速,然后对轴瓦进行磨合。在磨合阶段,柴油机转速应放在怠速,并且在磨合期间应分阶段逐步提高柴油机的转速和加大负载。在整个磨合期间内,负载以12h标定功率的50%-80%为宜,转速以不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段,在空载或过小负载情况下的运转时间均不宜太长。对于新出厂的柴油机和经过大修的柴油机,在更换活塞连杆组件、轴瓦、曲拐、汽缸套等后,都要进行短期磨合。该机通过标准磨合后恢复正常工作,故障即被排除。



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