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东莞常平叉车培训考证离合器从动盘摩擦片的主要损伤有哪些?如何维修

点击: 日期:2013/3/30 字体大小:14px 12px
  

东莞常平叉车培训考证离合器从动盘摩擦片的主要损伤有哪些?如何维修

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    东莞常平叉车培训考证摩擦片的主要损伤是磨损、硬化、烧蚀和破裂。离合器在正常使用中,摩擦片的磨损比较缓慢,因为它只在分离与结合的瞬间与飞轮、压盘发生滑摩。但如在工作中使用半联动的次数过多、时间过长,或离合器分离不彻底,特别是摩擦片磨损后弹簧伸长,弹力不足,使摩擦力矩过小但又未及时调整而发生打滑时,摩擦片的磨损将急剧增加,很快变薄。当从动盘厚度因摩擦片磨损低于规定值(斯太尔为7.8mm,依维柯为5. 6mm ),或铆钉头与摩擦片表面间的距离不足0. 5mm时,由于压紧弹簧伸长过多,弹力减小过大,即使是经过调整也不能保证离合器牢固结合,这时应及时更换摩擦片。此外,摩擦片经长期使用会硬化,长时间打滑会烧蚀,起步过猛或松动会破裂。摩擦片硬化、烧蚀轻微时,可锉削后使用,硬化、烧蚀严重或破裂应更换。衬片沾油轻微时,可用汽油清洗或在碱水中煮洗后使用。

东莞常平叉车培训考证如何正确调整解放柴油汽车液压助力式离合器?

    (1)检查离合器液压总泵、分泵及管路是否有渗漏或明显缺陷。

    (2)检查离合器储油杯中制动液是否足够。

   (3)排净液压管路中空气,排除方法可参照排除离合器液压系统空气实施。

    (4)调整离合器踏板总行程。,将踏板限位螺钉锁紧螺母松开,转动限位螺钉,使踏板总行程(从垂直位置向回算起)不超过200mm(解放五平柴),然后拧紧锁紧螺母。

    (5)调整总泵活塞与推杆端部的间隙。松开推杆紧固螺母,转动偏心螺钉,使推杆端部碰到活塞或有0. 65mm以下的间隙,然后拧紧推杆紧固螺母。

    (6)调整离合器踏板自由行程。先松开离合器分泵挺杆的锁紧螺母,向前推分离又推臂,直到分离轴承与离合器分离杠杆接触为止,再用手转动分泵挺杆,直到挺杆与分泵活塞凹处接触后,再退回1-2圈(以保证分离轴承与分离杠杆2mm的间隙),使踏板自由行程保持在35 -45mm之间,然后拧紧锁紧螺母。

    东莞常平叉车培训考证为什么柴油发动机在高速运转时离合器分离轴承间隙会消失,致使离合器打滑?

    柴油发动机在高速运转时离合器间隙消失,致使离合器打滑主要是因为离合器压盘总成、从动盘均与柴油发动机的曲轴、V带轮、飞轮形成整体做旋转运动,在柴油发动机高速运转时,多方位的动平衡超差集中在一起,反映到离合器压盘总成上,由于动平衡的超差和离心力的作用,使离合器轴承间隙消失,造成离合器打滑故障并损坏相关零件。

    柴油汽车生产厂家为了消除动平衡的超差,在离合器压盘的紧固螺栓上装配了动平衡配重块,但在实际使用中,更换离合器从动盘时,对该配重块不够重视,有的不装,有的换位或乱装,造成了离合器打滑。所以当排除离合器故障时,一定要注意平衡块的配装位置,不要不装或换位,这样就可避免离合器不平衡和打滑故障的发生。

东莞常平叉车培训考证拆卸和分解离合器应注意什么?

    除将飞轮壳周围妨碍离合器拆卸的机件及与离合器相连接的机件拆去外,在从柴油发动机上拆下和分解离合器时,还应注意如下几点:

    (1)在拆下离合器轴与飞轮壳组合件时,必须使离合器轴与曲轴同轴,以免轴上的弯曲力矩使轴的前端轴颈及装于飞轮内的轴承损坏。为此,可先用起吊设备和绳子将飞轮壳履孟尹拧下飞轮壳的紧固螺栓,然后在晃动飞轮壳的同时将其向后移动,慢慢拆下。

    (2)为保证离合器在修复后平衡运转,在从飞轮上拆下离合器盖和压盘组合件时,应先检查离合器盖、中间压盘与飞轮之间的装配标记,无标记时应做出标记。

    (3)在分解离合器盖与压盘组合件时,除在离合器盖与压盘上做出装配标记,保证离合器在装复时转动质量平衡外,还应将离合器盖与压盘组合件置于离合器专用拆装工具上(或压床上),先拧紧加压手柄把弹簧压紧,再拧下分离杠杆支架轴上的调整螺母,最后再拧下专用工具的加压手柄,以免压紧弹簧弹起使机件损坏或飞出伤人。



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