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点击: 日期:2013/4/10 字体大小:14px 12px
  

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    东莞长安叉车司机培训轮胎的气压是轮胎的生命,在设计制造各种规格的轮胎时,已规定了它的最大负荷量与相应的充气压力。车厂在新车出厂时都标示出了各个轮胎的标准充气压力。正确的充气压力是各种使用条件下充分发挥轮胎性能的最佳保证,同时可确保行车的安全与舒适并避免不正常的磨损。

    东莞长安叉车司机培训轮胎气压状态一般有如图所示的三种情况。

    东莞长安叉车司机培训轮胎气压过低,会使胎体变形增大,造成胎侧出现裂口,同时使轮胎接地面积增大,加快胎肩的磨损,也会导致过度摩擦生热,使橡胶老化、帘线折断,最终导致爆胎。同时,轮胎寿命减少,汽车油耗增加。

    轮胎气压不足时,若汽车以速度超过120千米/小时的高速行驶时,容易产生“谐振动”现象而引发巨大的谐振作用力,此作用力最容易导致受伤的轮胎产生突然爆胎现象,由于此现象发生于高速行驶时,危害极大。轮胎气压不足行驶时,轮胎的下沉量增大,在急转弯时容易发生“胎壁着地”的现象,而胎壁是轮胎最薄弱的地方,“胎壁着地”最容易导致发生突然爆胎现象,容易导致翻车事故,同样危害极大。如果轮鉴撬压过低,轮胎变形,下沉量增大,胎温因摩擦增加而急剧升高,导致轮胎变软,强度下降;同时过热状态会加速子午胎钢丝与橡胶的老化、变形,甚至内部断裂,这些都可能造成爆胎意外。缺气行驶时,由于轮胎变形,会造成胎肩磨损剧增,同时出现不规则的磨耗,资料显示,轮胎行驶气压从正常下降10%,轮胎寿命将减少15%。轮胎气压不正常行驶导致油耗的增加必然引起废气排放的增加,对环境是一种污染。另外由于轮胎的磨损,散落周围的轮胎橡胶粉尘对环境也有不良的影响。缺气行驶时,由于与地面摩擦增加,使行驶阻力增加,造成燃料消耗增加,如果气压低于正常值0.21 bar,油耗将增加1.5%。东莞长安叉车司机培训

    东莞长安叉车司机培训轮胎气压过高,使轮胎内帘线受力过度而变形,轮胎弹性下降使汽车行驶中负荷加大,还会加快胎冠磨损,如受到冲击很易爆裂。同时,轮胎抓地力降低,制动性能减弱,亦易损伤悬架系统。如果轮胎气压过高,将使轮胎伸张变形,胎体弹性降低,汽车道路上行驶时所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆破;胎压过高,令轮胎的接地面积减少,胎冠中部将会很快磨损,这样也会造成胎冠部的爆破。胎压过高还会使轮胎避振性能变差,导致车的减振弹簧负荷过大,减振效果降低,底盘发动机等重要部件容易受损。东莞长安叉车司机培训

    有什么办法来解决轮胎气压的问题呢?目前普遍流行一种新技术,叫“汽一车轮胎气压监视系统”( Tire Pressure Monitoring System,简称TPMS)。其基本原理是:在轮胎的轮毅或气嘴上安装一个传感器,传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置,它将气压信号转换为电信号,通过无线发射装置将信号发射出来。如图所示,传感器发射出来的气压信息由接收机接收处理后,在安装于驾驶台上的显示器中显示出来,在行驶过程中实时地进行监视。驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值;当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警。驾驶者从而可以及时地对轮胎的异常情况进行处理,有效避免事故发生。

    TPMS的作用,第一个是达到事前主动。汽车现有安全措施,如ABS, EDS,EPS、安全气囊等,均是“事后被动”型保护,即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用,而轮胎气压监视系统属于“事前主动”型保护,即在轮胎出现危险征兆时及时报警,让驾驶者及时采取措施,将事故消灭在萌芽状态,确保汽车行驶过程中始终处于安全状态。TPMS轮胎气压监视系统由于可以监视轮胎的气压及温度,正好可以解决汽车高速行驶发生爆胎的危害,这尤其成为高速行驶车辆的福音。汽车配装TPMS的必要性首先体现在它可以有效防止爆胎事故的发生。

    TPMS的第二个作用,是护胎省油、一举多得。有了轮胎气压监视系统,缺气状况就不会发生,从而能够保护胎面,延长轮胎使用寿命,而且能省油,可谓一举多得。汽车上配装TPMS还能延长轮胎的使用寿命,能有效减少汽车的燃油消耗,能更好地对汽车各重要部件进行保养以及能减轻对环境的污染。由于安装了TPMS,驾驶者随时知道轮胎的气压及温度状况,使汽车长期行驶于正常气压及温度状态下,对汽车发动机及底盘尤其是对悬架系统的保养和维护有突出的贡献。

  在新车介绍中,许多欧美的汽车厂商也将二MS配装于自己的车型之中,其中包括,德国宝马的75 Oisl,法国雪铁龙的C5,英国阿斯顿·马丁的超级跑车Vanquish,林肯大陆,旁蒂克的旗舰Bonneville SE、雷诺风景RV4等,梅赛德斯一奔驰S级轿车最新的改进也将TPMS作为选装件;另夕卜,2002年夏天上市的克莱斯勒与道奇(Dodge)迷你厢型车以及Chrys,一300M与Concorde Limited客车也装设TPMSO TPMS技术目前已经引人中国,由国内的电子科技企业生产推出市场。

    为了避免高温引起爆胎,目前流行的轮胎充氮气也是一种好方法。用氮气充填轮胎,可以有效地避免轮胎气压不足和空气水分问题,从而可大大提·高行车安全度。首先,氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。其次,氮气充填轮胎可延缓橡胶老化,延长轮胎使用寿命。充氮气的轮胎比充普通空气的轮胎多跑10%以上的里程。另外,由于不含水分,氮气还能保护金属轮圈内部不受氧化.

    目前,各汽车美容店多有轮胎充氮服务,每辆车收费20-40元不等。

 



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