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检查判断柴油机故障东莞高埗叉车培训考证应当遵循哪些基本原则

点击: 日期:2013/5/14 字体大小:14px 12px
  

检查判断柴油机故障东莞高埗叉车培训考证应当遵循哪些基本原则

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    东莞高埗叉车培训考证对故障原因进行检查判断时,为了提高诊断的准确性。须遵循以下基本原则:

    1)搞清症状,熟悉本机型的构造与原理,养成先思考后动手的习惯。

    2)按故障因素出现的可能性大小排序,进行分析检查。

    3)根据各机型的特点,分系检查,由表及里,从简到繁。也可以采用“先查两头,后查中间”的方法。

4)尽量不拆卸或少拆卸柴油机的零部件。

5)尽量用不拆卸检查仪器进行检查。

6)对检查结果综合分析,辨别是非,决定取舍,推理判断。

    检查柴油机技术状态一般有哪些方法?

    柴油机发生故障后,会出现一些异常现象,可以采取适当措施,利用人的感官并结合实际经验,对这些异常现象进行分析、判断,查找出故障的原因和部位。

    东莞高埗叉车培训考证(l)眼观尾气烟色

技术状态良好的柴油机,排出的尾气无烟。若冒蓝烟,表明气缸内进人机油,有可能是缸套、活塞、活塞环、气门杆和导管等机件过度磨损而密封不良;若冒白烟,表明柴油机过冷、水温过低、嫩油雾化不良、燃油中有水,或机体、缸盖、缸垫破裂损坏,冷却水漏人气缸;若连续排黑烟,说明柴油机各缸工作均不正常;若间断排黑烟,说明个别缸工作不正常,可能是空气滤清器堵塞、气门间隙过大、气缸压缩力下降、供油时间过迟,或是某个缸的喷油泵单体、喷油器技术状态不佳,使供油压力和喷油压力过低、供油量过大。有时是蓝、黑烟相间混合排出,鉴别困难,可拆下排气歧管,作进一步的观察和判断。

    东莞高埗叉车培训考证(2)耳听运转声音

    状况良好的柴油机在运转过程中响声均匀平稳,几乎听不到不正常的噪声和金属敲击声。若运转声发生异常,可凭耳朵听诊或借助金属棒(如旋具)与相应部位接触,判断故障的大致原因。有时因正常的响声和持殊的异响混杂在一起而一时难以分辨,但经过周密分析,透过模糊杂乱的现象看本质,就能找出它的规律性。当倾听某缸爆发的声音时,如“铛铛“的敲击声很大.说明该缸供油足过大或喷油时间过早;若无敲击声只有“嗬嗬”的连续而不干脆的响声,说明该缸供油量偏小或没有及时发火或没有完全燃烧,如图1-2所示。

    东莞高埗叉车培训考证(3)触摸温度、振感

    1)在柴油机起动后的瞬间.用手触摸各缸的喷油器体或排气管根部.感觉其温度并进行比较,即可粗略鉴别各缸的运转情况。若温度低,说明该缸不工作作成工作不良,可能是供油量偏小、不喷油或喷油后燃烧不良。若沮度高,可能是该缸供油量偏大或供油时间太迟,后燃较严重。

2)在柴油机运转时,用拇指和食指捏住高压油管,当感觉振动扎实有力,并有节奏地向前推动,则住塞偶件、出油阀偶件和喷油器状况良好;当手指感觉空虚无力,且脉动较小.则说明柱塞、柱塞套筒或出油阀减压环带磨损,或者是喷油器弹簧折断而喷油压力降低;当手指感到脉动阻力大且有反冲性振动,则是喷油器压力调整过高,或是针阀卡死、喷孔堵塞。

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    东莞高埗叉车培训考证(4)拧松高压油管试探

    1)在柴油机转速稍高于怠速(600一700r/min )时,逐个拧松各缸高压油管一端的紧固螺母,切断喷油泵至喷油器的高压油路,观察柴油机的工作情况有无变化。当拧松某缸高压油管后,如柴油机转速和声音有变化,即可认为该缸工作良好;如

无变化,则该缸工作不良或不工作。若柴油机有敲缸声或排黑烟时,拧松高压油管螺母后故障消失,说明问题就在该缸,如图I一所示。

    2)当需要检查某气缸的工作情况时,拧松其他缸的高压油管接头螺母,在柴油机不运转的状态下把油门置于最大供油位置,然后打开减压机构,快速摇转曲轴,侧耳靠近气缸盖旁

如听不到“吱、吱、吱”的喷油声,说明该缸的喷油器或喷油泵有故障。

 



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