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东莞凤岗叉车培训考证如何使用一次性机油滤清器

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详细介绍

  

东莞凤岗叉车培训考证如何使用一次性机油滤清器

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    东莞凤岗叉车培训考证康明斯B系列柴油发动机的机油粗滤器为一次性滤清器,柴油汽车每行驶8 000km就要更换。更换时,滤芯与壳体一起换掉,在滤清器内的机油也同时废弃,不允许将滤清器内的旧机油倒在要换上去的滤清器内;而且要将滤清器装满新的干净机油后,再装到滤清器座上。

东莞凤岗叉车培训考证如何使柴油发动机曲轴箱翟‘簿食好的通风?

    现代车用柴油发动机在设计时,已充分考虑曲轴箱的通风问题,将曲轴箱内可燃气体与废气抽出曲轴箱,使新鲜空气能不断地吸人曲轴箱内,构成气体流动循环。

    通风管一般设在气缸盖罩上,并装有滤清材料。一方面可防止外界尘土杂物进人曲轴箱;另一方面,又可挡住机油油雾逸出,从而保持机油和柴油发动机外表面的清洁。

    车用柴油发动机均将通风管出口朝向柴油汽车行驶相反方向,以便利用柴油汽车行驶时的迎面来风将曲轴箱内的气体抽出,有利于曲轴箱通风

东莞凤岗叉车培训考证柴油发动机为什么易发生油、水混合现象?发生油、水混合怎么办?

    (1)采用湿式缸套的柴油发动机由于加工与装配上的原因,缸套密封圈性能不好,使冷却液渗漏到油底壳,引起油水混合。

    (2)制造上的缺陷,如缸体上有砂眼、气孔等,使冷却液渗漏;缸体上的油道钻孔时钻偏,使油道与水套相通,也会造成油水混合。

    (3)机油散热器因冷却液未放净而冻裂或密封件损坏,也会造成油水混合。

    油水混合是重大故障,一旦发现有这种现象(发生油水混合时,机油会变成乳白色)必须立即停车检查,否则会引起烧坏轴承、拉缸等重大故障。

    发现柴油发动机有油水棍合现象时,一定要查明原因并及时修复。特别是有的铸造缺陷发生在隐蔽处,很难发现,如有的砂孔发生在气门挺杆的孔中,一般很难查到,必要时将柴油发动机解体检查。

    东莞凤岗叉车培训考证如何检查转子式机油滤清器工作是否正常?行车途中发现其有故障能否继续行驶?

    转子式机油滤清器又称为离心式机油滤清器,要检查转子式机油滤清器是否正常,只须检查其能否正常旋转。将柴油发动机起动后,经过5min暖机,在转速达2 000r/min后降温停机,只要在滤清器附近查听其响声就可以断定是否正常工作.。如果是正常运转的,当柴油发动机熄火后,由于油路中的残留压力作用与转子的旋转惯性作用,能听到半分钟左右的“呼呼呼”的旋转声。只要转子旋转,就说明滤清器工作正常。

转子式机油滤清器都是分流式布置,经过其过滤后的机油直接流回到油底壳,所以其发生故障对柴油发动机的正常运行不会产生大的影响,可以继续行驶,待回场后修理。

东莞凤岗叉车培训考证为什么转子式机油泵在柴油发动机怠速时油压偏低?

    柴油发动机怠速运转时,机油泵的转速一般也只有600r/min左右。由于转子泵的转子,通常只有4个齿,因此,当机油泵处于低速旋转时.因转子齿数较少,一部分机油泄漏回到进油腔的时间相对就多,泵出的油量相对就少,机油压力也就较低。这是转子式机油泵的特点。尤其当机油泵用旧之后,各部分因磨损而间隙增大,泵油时泄漏2就更大.机油压力往往就会低于0.08M Pa,这时仪表板上的机油压力过低替报灯就会亮.遇有此种情况,可将柴油发动机转速提高,当转速达到1 000r/min以上时,警报灯熄灭,说明机油压力随机油泵转速提高而提高,柴油发动机能正常运转,因不是轴承间隙过大引起的油压过低,不会引起烧轴承的危险。遇有这情况,将车开到修理厂调换机油泵就可消除故障。



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