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东莞茶山电工证年审你会用ABS吗

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详细介绍

 

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东莞茶山叉车司机培训"ABS”是“Anti-break System”的缩写,中文译为“防抱死制动系统”。它是一种具有防滑、防抱死等优点的汽车安全控制系统。现在,几乎所有的中小型车上都安装了ABSO

ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。ABS可分机械式和电子式两种,机械式的结构简单,主要是一个机械阀,利用阀体内一个橡胶气囊对制动压力的反馈来不断放松制动,从而达到轮胎不抱死的结果,目前一些国产皮卡和低档客车大部分采用了这种装置,其工作原理简单,它没有传感器来反馈路面摩擦力和轮速等信号,完全依靠预先设定的数据来工作。也就是说,不管车在积水路面、结冰路面、泥泞路面还是良好的路面,它的工作方式都是一样的。这样的话,如果在良好路面行驶的话,制动效果就会大打折扣的。

东莞茶山叉车司机培训电子式是由轮速传感器、线束、电脑、ABS液压泵、指示灯等部件构成,能根据每个车轮的摩擦力和转速、转弯角度、车身倾斜度等来向汽车电脑发出信号,由电脑分配制动力及频率,控制发动机转矩输出,对每个车轮施加不同的制动力,从而达到科学合理分配制动力的效果,有效地克服紧急制动时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象,防止车身失控等情况的发生。

东莞茶山叉车司机培训知道了ABS的工作原理,驾车人就应按以下建议驾驶装配ABS系统的车辆:

1)保持足够的制动距离。当在良好的路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有3秒钟的制动时间,在不好的路面上行驶时,要留给制动更长时间。

2)由于ABS紧急制动时车轮不抱死,前轮仍有导向作用,驾驶员可以边制动边打转向盘进行紧急避险。

3)切忌反复踩制动踏板。很多驾驶旧式液压制动系统车辆的驾驶员习惯制动时反复踩制动踏板,在驾驶ABS汽车时是极不可取的,反复踩制动踏板会使ABS时通时断,导致制动效能降低和制动距离增加。实际上,ABS本身会以更高的速率自动增减制动力,并提供有效的转向盘可控能力。气

4) ABS制动时,制动轮缸的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压,产生一定的声音,制动踏板也会有抖动和顶脚现象。此时不要被这种现象困扰,要毫不犹豫,用力直接把制动踏板踩到底,不能放松。

5) ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个车轮上,所以要经常保持传感器探头及齿圈的清洁,防止有泥污、油污特别是磁铁性物质沾附在其表面,从而导致传感器失效或传输给计算机的信号错误而影响ABS系统的正常工作。

6)在行车中应留意仪表板上的ABS报警灯情况,如发现ABS灯闪烁或长亮,表明ABS系统已停止工作。此时制动系统已回归常规制动工作状态,汽车可以继续行驶,但已不具ABS功能,应尽快到修理厂检修。

7) ABS系统对制动液的要求非常高,因此添加或更换制动液应严格按照车辆使用说明书上的要求,禁止掺杂不同型号的制动液。目前应使用DOT-4型的制动液,并且至少每两年更换一次相同型号的制动液。有ABS的车辆应严格按规定的轮胎气压标准加气,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不同规格的轮胎。一片

8)不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。ABS也不是绝对保险的,在车速过高和转弯过急的情况下,若车辆制动得过急过猛,则汽车仍然会产生侧滑。因此,即使你的汽车装有ABS,也仍然需要谨慎驾驶。

 



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